Terna ha firmato con la Banca europea per gli investimenti il contratto relativo all’ultima tranche del finanziamento da 1,9 miliardi di euro per la costruzione del Tyrrhenian Link. Il collegamento elettrico sottomarino unirà la penisola italiana alla Sicilia e quest’ultima alla Sardegna.
Questa ultima tranche da 500 milioni di euro si aggiunge alle precedenti. L’8 novembre 2022 Terna ha ricevuto la prima tranche da 500 milioni e il 30 marzo 2023 la seconda e terza tranche per 900 milioni. Essa è destinata a supportare la costruzione e messa in esercizio del “Ramo Est” e del “Ramo Ovest” del Tyrrhenian Link.
Il collegamento unità la Sicilia con la Sardegna e la penisola italiana attraverso un doppio cavo sottomarino di 970 chilometri di lunghezza e 1.000 MW di potenza. Contribuirà a favorire lo sviluppo delle fonti rinnovabili e l’affidabilità della rete. Aiuterà poi nella promozione della sicurezza energetica in Italia.
Da sin: Giuseppina Di Foggia, amministratore delegato e direttore generale di Terna, e Gelsomina Vigliotti, vicepresidente BEI
Per questa infrastruttura, Terna prevede un investimento complessivo di circa 3,7 miliardi, di cui circa il 50% finanziato dalla BEI. Il Tyrrhenian Link sarà a regime nella sua interezza nel 2028 e saranno coinvolte 250 imprese nella sua realizzazione.
Il prestito in oggetto ha una durata pari a circa 22 anni dalla prima data di erogazione. Inoltre è caratterizzato da una durata più lunga e da costi più competitivi rispetto a quelli di mercato. Da ultimo, con questa nuova operazione salgono a circa 3,8 miliardi di euro i finanziamenti complessivi in essere tra Terna e la BEI.
La firma dell’ultima tranche di finanziamento è avvenuta nell’ambito della seconda edizione del Forum della BEI in Lussemburgo. Inoltre durante questo appuntamento si è svolto un incontro fra la vicepresidente BEI, Gelsomina Vigliotti, e l’amministratore delegato e direttore generale di Terna, Giuseppina Di Foggia, per discutere di future collaborazioni.
